Continuo guardando os dados sobre os abastecimentos. Aí estão os dados de todos os abastecimentos desde o dia 22/02/2012. Uso uma planilha que fiz no Google Drive. Lá deixo as informações bem mais detalhadas e é muito mais fácil de manipular os números (para visualizar, basta clicar: http://goo.gl/a1kAs).
| Data | Quilometragem | Valor (R$) | Volume (l) | Completou? | Rendimento (Km/l) | Custo (R$/Km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22/02/2012 | 1.779 | 122,00 | 44,689 | SIM | - | - |
| 02/03/2012 | 2.230 | 124,00 | 45,421 | SIM | 9,929 | 0,275 |
| 10/03/2012 | 2.653 | 117,00 | 42,723 | SIM | 9,901 | 0,277 |
| 19/03/2012 | 3.127 | 125,00 | 45,802 | SIM | 10,349 | 0,264 |
| 27/03/2012 | 3.612 | 128,00 | 46,801 | SIM | 10,363 | 0,264 |
| 04/04/2012 | 4.071 | 126,00 | 45,818 | SIM | 10,018 | 0,275 |
| 14/04/2012 | 4.502 | 20,00 | 7,273 | NÃO | - | - |
| 16/04/2012 | 4.576 | 123,03 | 44,820 | SIM | 9,624 | 0,283 |
| 24/04/2012 | 5.024 | 118,04 | 43,002 | SIM | 10,418 | 0,263 |
| 01/05/2012 | 5.384 | 111,04 | 40,452 | SIM | 8,899 | 0,308 |
| 06/05/2012 | 5.675 | 80,02 | 29,151 | SIM | 9,982 | 0,275 |
| 11/05/2012 | 5.923 | 80,02 | 29,151 | SIM | 8,507 | 0,323 |
| 25/05/2012 | 6.670 | 20,00 | 7,672 | NÃO | - | - |
| 26/05/2012 | 6.746 | 124,25 | 46,019 | SIM | 10,337 | 0,224 |
| 06/06/2012 | 7.233 | 130,98 | 48,511 | SIM | 10,039 | 0,269 |
| 24/06/2012 | 7.716 | 128,39 | 47,569 | SIM | 10,154 | 0,266 |
| 14/07/2012 | 8.140 | 20,00 | 7,576 | NÃO | - | - |
| 15/07/2012 | 8.215 | 20,00 | 7,042 | NÃO | - | - |
| 19/07/2012 | 8.273 | 121,99 | 45,198 | SIM | 9,312 | 0,291 |
| 04/08/2012 | 8.699 | 123,70 | 45,832 | SIM | 9,295 | 0,290 |
Apesar de tentar utilizar melhor os pedais, buscando sempre acelerar e brecar de maneira suave, e subindo as marchas ao atingir 2.000 rpm, o rendimento não tem se mostrador melhor. O que me consola, um pouco, é lembrar que meu antigo Gol, com motor 1.0, rendia mais ou menos a mesma coisa.
